Стало известно, как будут строить метро на Троещину

В столице начинается подготовка к строительству Подольско-Выгуровской линии метрополитена, которая соединит Кольцевую дорогу с жилым массивом Троещина.

Как передает NW, об этом сообщает пресс-служба КГГА.

«Как акцентировал внимание мэр столицы Виталий Кличко во время инспекции работ на мостовом переходе, на сегодняшний день уже идет строительство станций метро на нижнем ярусе моста, а также на левом берегу, где метро пойдет под землей. Также уже строят 2 тоннеля для будущей станции «Радужная». В 2021 году коммунальному предприятию «Киевский метрополитен», как заказчику проектирования и строительства Подольско-Выгуровской линии метро, ​​предусмотрено финансирование в объеме 30 млн грн. Первый участок будет включать 6 станций», – отметил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.

По его информации, в частности, появятся станции «Глубочицкая» (с пересадкой на ст. метро «Лукьяновская»); «Подольская» (с пересадкой на ст. метро «Тараса Шевченко»); «Судостроительная»; «Труханов остров»; «Залив Десенка»; «Радужная».

Он отметил, что поэтапное строительство четвертой линии метрополитена будет осуществляться отдельными участками, первый из которых будет от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная». Важной составляющей новой ветки столичного метрополитена станет Подольско-Воскресенский мостовой переход, основной функцией которого является метросообщение между правым и левым берегами Киева.

По словам заместителя председателя КГГА, сейчас в рамках строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода уже практически построены в основных конструкциях три станции метрополитена: «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десенка». На очереди станция мелкого залегания на левом берегу – «Радужная».

Подольско-Воскресенская линия метрополитена от Кольцевой дороги на жилой массив Выгуровщина-Троещина в перспективе дополнит существующую схему метро, ​​пересекая действующие линии и расширяя таким образом систему пересадочных узлов. Кроме этого, в перспективе предусмотрены пересадочные узлы с уже существующими станциями подземки – «Вокзальная», «Лукьяновская» и «Тараса Шевченко», что позволит разгрузить станции метро в центральной части города.

Как сообщал NW ранее, после открытия Подольско-Воскресенского моста начнутся активные работы по строительству метро на Троещину.