Китай активізує експансію у Чорному морі, загрожуючи НАТО
На фоні торговельної напруги між Вашингтоном та Пекіном, Китай продовжує свою експансію у східній частині Чорного моря, намагаючись підірвати позиції НАТО в регіоні. Керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко в своєму Telegram-каналі повідомив про кілька інфраструктурних проєктів, зокрема, про порти у Чорному морі, які реалізують китайські компанії в Грузії, що можуть слугувати «геополітичними важелями».
Про це розповідає NewsWeek
Стратегічні інвестиції КНР у Грузії
Коваленко зазначив, що стратегія президента КНР Сі Цзіньпіна полягає у витісненні НАТО зі східної частини Чорного моря та створенні альтернативного маршруту до Європи без участі росії та Туреччини. Це також включає розширення військово-логістичної мережі КНР під виглядом цивільних об’єктів.
«Стратегія [президента КНР] Сі Цзіньпіна зараз проста: витіснити НАТО зі східної частини Чорного моря, звести альтернативний маршрут до Європи без участі росії і Туреччини, та розширити військово-логістичну мережу КНР під виглядом цивільних об’єктів», – написав Коваленко.
Одним з ключових проєктів, що викликає занепокоєння НАТО, є порт Анаклія у Грузії, будівництво якого розпочалося у 2017 році, але було заморожене через вихід американських інвесторів. У травні 2024 року китайський консорціум виграв тендер на його розробку.
Геополітичні наслідки інвестицій Китаю
Колишня міністерка оборони Грузії Тіна Хідашелі зазначила, що китайські компанії, які беруть участь у проєкті, підпадають під санкції США. Інвестиції КНР в порт Анаклія можуть створити загрозу для безпеки регіону, особливо на фоні торговельної війни між Китаєм та США.
Коваленко зауважив, що китайські інвестиції у порти на Чорному морі сигналізують альянсу про зростання впливу КНР у регіоні. «Китайська експансія на чорноморському напрямку – це сигнал для Альянсу: Пекін уже не лише в Тихому океані», – підкреслив він.
Відзначимо, що побоювання НАТО зростають у зв’язку зі збільшенням китайського впливу на стратегічні порти, оскільки це може суттєво вплинути на безпеку Європи. Пекін прагне створити альтернативні транспортні маршрути, які не залежать від держав НАТО, таких як Туреччина.
Ситуація навколо порту Анаклія та інші китайські інвестиції у Грузії викликають занепокоєння у Вашингтоні, оскільки можуть мати далекосяжні наслідки для регіональної безпеки і незалежності Грузії.
