Найактивніші регіони на авторинку України: звідки і куди мігрують вживані авто
Близько 70% угод із продажу автомобілів в Україні відбуваються у межах того ж самого регіону, де транспортний засіб був зареєстрований. Це означає, що більшість авто продовжують експлуатуватися там, де їх купили. Ще 10% машин залишають рідний регіон, а 20% надходять з інших областей.
Про це розповідає NewsWeek
Особливості міграції вживаних автомобілів між регіонами
За результатами першого дослідження Інституту досліджень авторинку щодо внутрішнього переміщення вживаних авто, експерти відзначають, що ці потоки відображають не лише попит, а й наявність сервісу, насиченість автопарку та рівень соціально-економічної мобільності населення.
Найвищий рівень відтоку транспортних засобів зафіксовано у Київській області: близько 75% машин, проданих тут, вирушають до інших регіонів. Київщина виконує функцію своєрідного логістичного та оптового хабу через велику кількість автодилерів і близькість до столиці.
Натомість найменше переміщення авто за межі регіону демонструє Чернівецька область — понад 81% автомобілів залишаються тут. Схожа ситуація спостерігається також у Тернопільській, Хмельницькій, Одеській і Закарпатській областях, де переважають «місцеві» угоди.
Регіони з найбільшим припливом авто
Серед областей із найбільшим надходженням машин лідирують Херсонська та Донецька. Зокрема, у Херсонській області понад 40% автомобілів є так званими «прибулими».
«Це пояснюється зміною структури населення, відкладеним попитом та потребою оновити автопарк, втрачений через бойові дії».
У Києві й Львові, які традиційно мають високий рівень автомобільного обігу, спостерігається помірна міграція: у Києві залишаються 63% авто, у Львові — трохи понад 63%.
В областях, як-от Дніпропетровська, Харківська, Житомирська та Полтавська, внутрішній обіг авто є досить стабільним, а частка прибулих і вибулих машин наближається до середньої по країні.
