Правительство предлагает разрешить принудительное изъятие земельных участков для строительства дорог
КИЕВ. 14 декабря. NW. В Украине предлагают разрешить принудительное возмездное изъятие земельных участков у их владельцев в случае возникновения общественной необходимости для строительства автомобильных дорог общего пользования государственного значения и других связанных с ними объектов дорожной инфраструктуры. Об этом пишет NW со ссылкой на правительственный законопроект, опубликованный на сайте ВР.
Про це розповідає NewsWeek
Детали
Отметим, что законопроект зарегистрирован под номером 6422. Его инициатором является Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.
В тексте законопроекта говорится о том, что решение об отчуждении земельного участка на основании общественной необходимости и исключительно с целью строительства автомобильных дорог общего пользования государственного значения, мостов, эстакад и объектов, необходимых для их эксплуатации, в том числе на условиях концессии или других форм осуществления государственно-частного партнерства, принимают органы исполнительной власти или местного самоуправления.
Если с собственником земельного участка и недвижимости, находящейся на нем, в течение одного месяца согласие не достигнуто, ведомство обращается в административный суд с иском о возмездном принудительном отчуждении указанных объектов.
Также, в законопроекте уточнили, что суд будет принимать решение относительно соответствующих споров по правилам упрощенного искового производства в течение одного месяца со дня поступления искового заявления. Судебный сбор при рассмотрении таких дел не взимается.
“Судом апелляционной инстанции по делам о принудительном отчуждении земельного участка по мотивам общественной необходимости является Верховный Суд. Судебные решения Верховного Суда вступают в законную силу с момента провозглашения и не могут быть обжалованы”, – говорится в законопроекте.
“Принятие законопроекта обеспечит ускорение развития сети автомобильных дорог и улучшения иx транспортно-эксплуатационного состояния, способствовать социально-экономическому развитию страны, повышению конкурентоспособности сети автомобильных дорог для увеличения объема транзитных перевозок и туристических поездок, а также улучшит социально-экономические показатели, связанные с повышением уровня содержания, удобства и безопасности движения”, – говорится в тексте законопроекта.
Напомним
Ранее Президент Украины Владимир Зеленский со своей программой “Большое стротельство” приписал себе большие объемы ремонта дорог. В одном из интервью в конце прошлого года он отмечал, что “уже сделали, и это подтверждено, четыре тысячи километров дорог в этом (2020 – ред.) году, что превышает общее количество километров дорог, сделанных за предыдущие 10 лет. За год сделали в 10 раз больше, чем за десять лет в сумме”. Однако, такие же заявления звучали и при предыдущей власти, и цифры за год называлась почти такие же.
В то же время много критики звучало о выделении средств на строительство дорог из “ковидного фонда”. Для сравнения, на конец 2020 года из него на строительство, реконструкцию и ремонт автодорог государственного значения было направлено 24,9 млрд грн, тогда как на здравоохранение — 14,7 млрд грн. В частности, бывший советник главы Офиса Президента Андрея Ермака Игорь Уманский заявлял, что средства из коронавирусного фонда, которые выделили на строительство дорог, присвоил так называемый “картель”.
