Прогноз для економіки росії: стагнація у 2026 році та загроза масових банкрутств
Російська федерація отримала оновлений прогноз соціально-економічного розвитку до 2027 року, на якому базується проєкт федерального бюджету. Експерти зазначають, що точні параметри цього прогнозу залишаються невідомими навіть після внесення бюджету до Держдуми 29 вересня. Однак аналіз нових макроекономічних орієнтирів демонструє суттєве погіршення очікувань щодо розвитку російської економіки.
Про це розповідає NewsWeek
Скромні перспективи зростання та загроза рецесії
Порівняно з попередніми оцінками прогноз зростання економіки рф на 2025 рік знижено у 2,5 раза – до 1%. Такий песимізм зберігається навіть попри підвищення очікуваної середньорічної ціни на нафту Urals з 56 до 58 доларів за барель. Міністерство економіки рф вважає, що одновідсоткове зростання цілком реалістичне, однак його досягнення пов’язане з дискусією про можливу технічну рецесію.
“Щоб вийти на зростання на 1,5% за підсумками 2025 року – це в якомусь кварталі має бути технічна рецесія – ми в базовому сценарії на таке не закладаємося”
Прогноз щодо ВВП на 2026 рік суттєво знижено – з 2,6% до 1,3%, а згідно з квітневим прогнозом передбачалось зростання на 2,4%. Єдиний позитив – очікуване зниження інфляції до 4% завдяки жорсткій грошово-кредитній політиці та скороченню бюджетного стимулювання. Проте, аналітики попереджають про ймовірні негативні наслідки для інвестицій і виробництва.
Поглиблення кризи: зниження інвестицій, падіння рентабельності та дефіцит пального
За оновленим прогнозом, у 2026 році інвестиції в економіку рф підуть у мінус. Це негативно позначиться на будівельній, металургійній і машинобудівній галузях, а також на суміжних секторах – вугільній та енергетиці. Аналітики Центру макроекономічного аналізу та короткострокового прогнозування наголошують, що у «зоні фінансової вразливості» вже перебувають компанії, які формують близько чверті виторгу російської економіки. У 2026 році цей показник може зрости до 32,5% – рекорд за весь період 2020-х років. Водночас частка прибутку, що спрямовується на обслуговування кредитів, досягла 36%, що у півтора раза перевищує докризові показники.
Рентабельність у середньому по економіці впала на 10%, і вже вдвічі нижча за відсоткові ставки за кредитами. Вартість кредитування сягає 22% річних, тоді як рентабельність бізнесу – трохи вище 10%. Це призводить до масового зростання неплатежів, особливо в обробній промисловості, та підвищує ризик банкрутств.
почнеться обвальне падіння та масові банкрутства
Випуск цивільної обробної продукції з початку року знизився на 5,5% – гірше, ніж у 2020-му, але поки що краще, ніж після санкційного шоку 2022 року. Однак відсутність ознак стабілізації підкреслює складність ситуації.
Обмежене споживання, падіння доходів і паливна криза
Офіційний макропрогноз покладає надії на приватне споживання. Проте передбачено різке скорочення зростання роздрібного товарообігу майже до нуля, уповільнення реальних доходів, заробітних плат і зростання безробіття. Якщо поточного року зростання інвестицій становить 1,7%, а роздрібної торгівлі – 2,5%, то наступного року інвестиції підуть у мінус, а роздрібна торгівля зросте лише на 1%.
майже до нуля – скорочення зростання роздрібного товарообігу
Плани Мінекономіки щодо зниження ключової ставки навряд чи реалізуються найближчим часом. За підходом Банку росії, пожвавлення інвестицій має передувати зниженню ставки, а не навпаки.
Додатковий тиск на економіку чинить паливна криза. Через атаки Сил оборони України російські нафтопереробні заводи втратили 38% потужностей, що призвело до скорочення виробництва бензину на 1 млн тонн і дефіциту пального на внутрішньому ринку в розмірі 20% від потреб. Відновлення потужностей є малоймовірним у короткостроковій перспективі, а ризики нових атак зберігаються.
нафтопереробні заводи (НПЗ) втратили 38% потужностей
Щоб стабілізувати ситуацію, Рада Євразійської економічної комісії тимчасово скасувала ввізні мита на бензин, дизельне пальне, авіакеросин та пальне для реактивних двигунів до 30 червня 2026 року, розраховуючи на імпорт з Китаю та збільшення постачань білоруського бензину. Додатково планується дозволити використання монометиланиліну як присадки до бензину.
Таким чином, російський уряд готує бізнес і населення до складного 2026 року, не даючи жодних гарантій щодо покращення у 2027-му.
