Ціни на нафту знижуються через відновлення поставок з Іракського Курдистану
Світові ціни на нафту демонструють спад після досягнення семитижневого максимуму. Зниження вартості сировини відбулося на тлі відновлення експорту курдської нафти та невизначеності щодо балансу між попитом і пропозицією на глобальному ринку.
Про це розповідає NewsWeek
Динаміка котирувань та ключові причини змін
Вартість ф’ючерсів на нафту марки Brent знизилася на 26 центів (0,4%) — до 69,05 долара за барель. Американська нафта WTI подешевшала на 27 центів (0,4%), досягнувши рівня 64,72 долара за барель. Зазначимо, що напередодні обидва еталонні сорти зросли на 2,5%, досягнувши найвищих відміток із початку серпня. Цей стрибок був зумовлений несподіваним скороченням запасів сировини у США та занепокоєннями щодо перебоїв поставок через атаки України на енергетичну інфраструктуру росії.
“Схоже, що нафта вперлася в стелю: сезонний попит слабшає, а пропозиція від ОПЕК+ у четвертому кварталі зростає. Останнє зростання більше пов’язане з настроями ринку, ніж з фундаментальними факторами. Якщо не буде нового шоку, Brent, ймовірно, консолідується зі схильністю до зниження”, – зазначила старший ринковий аналітик Priyanka Sachdeva з компанії Phillip Nova.
Відновлення експорту та настрої інвесторів
Експерти відзначають частковий вихід інвесторів із ринку, що також вплинуло на зниження цін. Водночас відновлення постачання курдської нафти знову посилило побоювання щодо надлишкової пропозиції, оскільки ціни вже наближалися до локальних максимумів. Очікується, що найближчими днями експорт нафти з Іракського Курдистану буде відновлено після досягнення угоди між вісьмома нафтовими компаніями, федеральним урядом Іраку та регіональною владою Курдистану.
Попри побоювання, пов’язані з потенційними перебоями у постачанні російської нафти, у звітах аналітиків Haitong Securities наголошується на відсутності істотного тиску з боку співвідношення попиту і пропозиції в останні тижні. З настанням періоду зниження попиту очікування надлишкової пропозиції поки що не позначаються на вартості сировини.
Інвестори зберігають обережність щодо перспектив попиту. За даними J.P. Morgan, пасажиропотік в авіаперевезеннях США у вересні продемонстрував лише 0,2% річного зростання, що суттєво нижче темпів у попередні місяці, коли цей показник сягав близько 1%.
