В Україні планують оновити систему паркування: які зміни очікують водіїв
Міністерство розвитку громад та територій розпочало роботу над новою державною політикою у сфері паркування. У ході спеціальної наради за участю представників міст заступник міністра Сергій Деркач окреслив основні напрями змін, які найближчим часом можуть торкнутися автолюбителів та місцевих громад.
Про це розповідає NewsWeek
«Паркування — це не лише питання зручності, а й повноцінна частина міської транспортної політики. Саме тому необхідне створення єдиної рамки, що дозволить громадам впроваджувати ефективні, прозорі та сучасні рішення. Водночас пріоритетом для громад має лишатись розвиток громадського транспорту. Саме він основа мобільності у містах для громадян», — зазначив Деркач.
Проблеми чинної паркувальної інфраструктури
Під час зустрічі були оприлюднені результати першого дослідження щодо розвитку паркувальної інфраструктури в українських містах. Серед основних викликів виділено нерівномірний розвиток паркувальних майданчиків, брак електронних систем обліку та адміністрування платежів, слабку інтеграцію паркування у транспортну стратегію міст, нестачу інфраструктури для електротранспорту і недостатнє використання паркувального потенціалу для наповнення місцевих бюджетів.
Напрями реформування: що передбачає нова політика
Учасники наради погодилися розробити дорожню карту для оновлення паркувальної політики, яка має містити створення сучасної законодавчої та нормативної бази, впровадження прозорих систем обліку й контролю, а також рекомендації для громад щодо місцевої мобільності та підтримки цифрових рішень у сфері паркування.
Міністерство планує продовжити консультації з громадами та профільними організаціями для розробки комплексного підходу до вдосконалення паркувальної системи, розвитку електромобільної інфраструктури і підтримки громадського транспорту.
Уряд також ухвалив законопроєкт, спрямований на розширення привілеїв для водіїв з інвалідністю. Передбачається, що на кожному паркінгу не менше 10% місць (але не менше одного) буде резервовано для автомобілів, якими користуються водії з інвалідністю або для перевезення таких осіб. Для підтвердження права на пільги водії повинні мати спеціальний розпізнавальний знак із QR-кодом, а також відповідні документи у паперовій або електронній формі для пред’явлення поліції.
Окрему увагу учасники ринку звертають на зростання вартості паркувальних місць у столиці. Станом на липень вартість машиномісця у преміальних житлових комплексах Києва коливається від $11,5 тис. до $60 тис., а найбільші ціни зафіксовано у Печерському районі — $22–27 тисяч.
