Близько 70% тіньового флоту з російською нафтою проходить через Балтійське море
Міністр закордонних справ Андрій Сибіга під час спільної пресконференції з міністром закордонних справ Польщі Радославом Сікорським у Польщі наголосив на необхідності посилення міжнародних санкцій проти росії. Він підкреслив, що обмеження мають бути максимально жорсткими та спрямованими на руйнування економіки агресора.
Про це розповідає NewsWeek
Проблема тіньового флоту та санкції
Андрій Сибіга окремо звернув увагу на діяльність так званого тіньового флоту, який використовується для обходу санкцій проти експорту російської нафти. За його словами, значна частина цього флоту транспортує нафту саме через Балтійське море:
«Близько 70% потоку тіньового флоту, який транспортує російську нафту, проходить Балтійським морем. Україна активно працює, щоб накласти санкції на підприємства, які безпосередньо залучені в імпорт російської нафти тіньовим флотом», – заявив він.
Зростання ризиків через тіньові перевезення
Від початку повномасштабної агресії росії проти України у 2022 році країна-агресор все активніше використовує судна з непрозорою структурою власності та сумнівними страховими полісами для транспортування нафти. Європейські країни неодноразово висловлювали занепокоєння такими перевезеннями, адже вони створюють підвищені екологічні ризики та загрожують підводній інфраструктурі, включно з енергетичними та телекомунікаційними мережами.
Українська сторона наголошує на необхідності активізації санкційної політики щодо всіх компаній і структур, які сприяють нелегальному експорту російської нафти, аби послабити економічну здатність росії продовжувати агресивну політику.
