Небо над Близьким Сходом закрили через бойові дії — тисячі пасажирів застрягли
Повітряний простір над кількома країнами Близького Сходу було закрито 1 березня через ескалацію бойових дій. Обмеження зачепили Ізраїль, Катар, Сирію, Іран, Ірак, Кувейт, Бахрейн та Об’єднані Арабські Емірати, що призвело до тимчасового призупинення авіасполучення в регіоні.
Про це розповідає NewsWeek
Які маршрути та авіакомпанії постраждали
Рейси до Дубая та назад були призупинені авіакомпанією Emirates як мінімум до полудня 1 березня. Аеропорт столиці Катару залишався закритим як мінімум до ранку 2 березня, а також закриття повітряного простору оголосили Іран та Ізраїль. У результаті ключові хаби — аеропорти Дубая, Абу-Дабі та Дохи — тимчасово не працювали.
У регіоні скасовано понад 1 800 рейсів, що створило масштабні перебої в розкладі міжнародних перевезень. Три найбільші авіакомпанії, що оперують у цих хабах, зазвичай обслуговують близько 90 000 пасажирів на добу, тому блокування неба має широку хвильову дію на глобальні маршрути та перевантажує резервні аеропорти.
Проблеми для пасажирів і наслідки військової ескалації
Через закриття повітряного простору значна кількість пасажирів опинилася в транзиті або змушена була змінювати маршрути. В окремих випадках туристи та пасажири застрягли в третіх країнах: оцінюється, що йдеться про до восьми тисяч російських туристів.
Ескалація конфлікту почалася 28 лютого, коли США та Ізраїль здійснили серію ударів по військових об’єктах в Ірані. У відповідь Іран атакував військові цілі Ізраїлю та американські військові бази на Близькому Сході. Внаслідок цих ударів були уражені низка інфраструктурних об’єктів, серед яких — кілька аеропортів, зокрема в Дубаї, що спричинило подальші обмеження авіаційного руху.
Наслідки закриття неба відчують не лише пасажири та авіакомпанії, а й транспортна інфраструктура регіону: зростуть затримки у ланцюгах постачання, збільшаться операційні витрати перевізників, а також виникнуть логістичні складнощі для екстрених та гуманітарних перевезень.
