Робота Укртрансбезпеки за 2025 рік демонструє суттєвий прогрес, але потребує системного підсилення, – нардеп Василів

Член Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Ігор Василів оприлюднив у Facebook допис за підсумками засідання комітету, у якому оцінив діяльність Укртрансбезпеки та окреслив ключові виклики для служби.

Про це розповідає NewsWeek

Під час засідання народні депутати заслухали звіт віце-прем’єр-міністра з питань відновлення України Олексія Кулеби щодо стану дорожньої інфраструктури. За словами Василіва, в умовах обмеженого фінансування ремонтів особливої ваги набуває збереження вже відновлених доріг.

Саме в цьому напрямі, наголосив депутат, ключову роль відіграє Укртрансбезпека.

Контроль як інструмент збереження доріг

У своєму дописі Ігор Василів підкреслив, що служба виконує комплексні функції — від габаритно-вагового контролю та перевірки режимів праці водіїв до регулювання міжнародних і пасажирських перевезень та ліцензування.

Фактично інспектор на дорозі одночасно відповідає за збереження інфраструктури, безпеку громадян і наповнення державного бюджету.

Депутат звернув увагу на системний дисбаланс між масштабом відповідальності інспекторів та рівнем матеріального забезпечення служби, зазначивши, що такі ризики є наслідком особливостей моделі функціонування органу, а не питанням окремих осіб.

«2025 рік став одним із найбільш прогресивних»

Окремо Ігор Василів відзначив позитивну динаміку розвитку служби.

«Аналіз попередніх років роботи Укртрансбезпеки показує, що 2025 рік став одним із найбільш прогресивних для служби. Активна цифровізація процесів, розвиток реєстрів, автоматизація контролю, зменшення прямого контакту між інспектором і перевізником — це кроки, які системно знижують людський фактор і підвищують прозорість. Позитивна динаміка є, і вона відчутна».

Йдеться про перехід до більш технологічної моделі контролю, яка мінімізує корупційні ризики, формує прозорі правила для перевізників і підвищує ефективність роботи служби.

Питання ресурсного забезпечення

Разом із тим депутат наголосив, що подальший розвиток Укртрансбезпеки неможливий без оновлення матеріально-технічної бази. Сучасні вагові комплекси, службовий транспорт, технічні засоби контролю та цифрові системи є базовими інструментами для якісного виконання функцій служби.

За словами Василіва, профільний комітет уже подав пропозиції до проєкту державного бюджету на 2026 рік щодо посилення фінансування Укртрансбезпеки. Крім того, досягнуто домовленості провести окреме спільне засідання для напрацювання системних рішень.

Фактично мова йде про чіткий сигнал: ефективний контроль на дорогах, збереження інфраструктури та безпека пасажирів залишаються державним пріоритетом. А розвиток Укртрансбезпеки розглядається як один із ключових інструментів реалізації цієї політики.