В Одессе спецоперация по подъему танкера Delfi вновь срывается
Подготовка к подъему танкера Delfi, затонувшего у одесского пляжа, затягивается из-за погодных условий и характера дна.
Как передает NW, об этом сообщает издание «Думская» со ссылкой на компанию «Трансшип», дочерняя фирма которой, «Краншип», ведет работы на судне.
Отмечается, что в минувшую субботу из-за волнения моря и высоты волны 1-1,5 м водолазы не смогли приступить к грунтоуборке танков со стороны моря.
Кроме того, работа по разрушению крупных камней при помощи плавкрана была выполнена только частично.
«Эти препятствия являются не просто камнями, лежащими на дне, а каменной породой ракушечного происхождения. В связи с этим необходимо будет применять дополнительное механизированное оборудование для уборки данного препятствия, что может потребовать дополнительно несколько дней», – отметили в компании.
В субботу на борт судна подали воздушные фаны и оборудовали воздухопроводы, после чего было произведено вентилирование и замывка танков №10 и 16. Водолазы обследовали район сухого трюма и главную палубу. Были выявлены дефекты последней и разработана технология их устранения. Также специалисты определили уровень воды в центральных танках №9, 12 и 15.
Водную поверхность в районе танкера, где до сих пор наблюдаются пятна мазута, обработали биосорбентом «Эконадин».
Как писал NW ранее, в ночь на 22 ноября 2019 г/ штормовые волны сорвали с якоря танкер Delfi, который находился в акватории порта «Южный». У побережья Одессы судно легло на мель, членов экипажа эвакуировали. Из танкера произошла утечка нефтепродуктов.
Владелец судна должен был до 31 марта 2020 года принять меры для подъема затонувшего танкера, однако, так и не сделал этого.
25 июля вторая попытка компании-подрядчика Smart Marine Concept снять с мели танкер Delfi завершилась неудачей – не выдержал и лопнул стальной канат, при помощи которого один из буксиров пытался сдвинуть судно. Руководитель Одесской ОГА Максим Куцый просил правительство предоставить полномочия АМПУ принудительно убрать танкер по упрощенной процедуре. 26 июля проблема с затонувшим танкером Delfi определена как чрезвычайная ситуация местного уровня.
ГП «АМПУ» 10 августа подписало договор с компаниями ООО «Краншип» и ООО «Бруклин-Киев» на проведение операции по подъему танкера Delfi.
Судоподъем выполнит ООО «Краншип», а ООО «Бруклин-Киев» профинансирует работы.
