Паливна криза в росії: обмеження продажу бензину та 26‑кратний ріст імпорту
У Курській та Бєлгородській областях росії запровадили жорсткі обмеження на продаж бензину на тлі гострого дефіциту пального, що виник після серії ударів безпілотників по нафтопереробних заводах. Одночасно спостерігається різке нарощування імпорту пального з білорусі.
Про це розповідає NewsWeek
Обмеження на заправках і дефіцит марок бензину
На окремих автозаправних станціях, зокрема на заправках «Роснефти», заборонили продаж бензину АІ‑92 у каністрах, а також встановили ліміт заправки для автомобілів — не більше 20 літрів бензину АІ‑95 на одну машину. Місцеві мешканці повідомляють, що такі обмеження введені за внутрішніми розпорядженнями компаній.
Також зафіксовано випадки, коли на деяких АЗС зовсім зник АІ‑92, що впливає на забезпечення генераторів та іншої техніки, яка часто використовує саме цю марку пального.
Імпорт із білорусі та макроекономічні наслідки
У відповідь на дефіцит росія різко наростила закупівлі бензину в білорусі: у травні продажі білоруського бензину на Петербурзькій біржі зросли у 26 разів порівняно з аналогічним періодом минулого року й досягли 23,64 тисячі тонн. Закупівлі дизельного пального збільшилися втричі — до 49,86 тисячі тонн.
З січня по травень нафтопереробні заводи зазнали численних атак безпілотників — загалом 38 випадків, причому лише у травні під ударами опинилися 16 НПЗ, що стало рекордом від початку повномасштабної війни. Внаслідок атак завантаження російських нафтопереробних потужностей скоротилося на 14% від початку року і наразі становить приблизно на 20% менше довоєнного рівня.
Економічні показники ринку демонструють суттєвий тиск: оптові ціни на паливо з початку року зросли більш ніж на 20%, а відвантаження російських нафтових компаній скоротилися приблизно на чверть. Експерти попереджають, що навіть значне збільшення постачань із білорусі навряд чи зможе компенсувати дефіцит у повній мірі, адже білоруські обсяги експорту пального за рік менші за те, що росія споживає за один місяць, і це може призвести до подальшого зростання роздрібних цін на бензин.
